有消息指出：黑龙江伊春失事客机是一架 ERJ-190 支线客机，飞机由巴西生产，2008年第一架交付中国。 荷载108人。机场因飞机冲出跑道，起火了。失事飞机系河南航空公司客机，机上有96人。 飞机 20：45分由哈尔滨太平机场起飞，原定21：40分降落伊春机场。目前伤亡人数不明。
肉壳查了一下资料指出：
据不完全统计，1981-2004年中国大陆至少发生22起空难事故，造成1400余人遇难（不含港澳台的空难事故，也不含中国空军的军机空难事故）。
一、1982年4月26日下午中国民航广州管理局B-266号客机在广西恭城县（一说阳朔县）上空失事，机上人员:机组8人,旅客104人全部遇难。
二、1982年12月24日.国民航IL18广州事故，飞机注册号:B-202 ，机上人员:机组11人,旅客58人 ，执行航班:长沙–广州 ，伤亡情况:旅客25人遇难。
三、1983年9月14日中国民航三叉戟桂林地面撞机事故，飞机注册号:B-264/中国民航广州管理局，机上人员:机组6人,旅客100人 ，执行航班:桂林–北京首都 ，伤亡情况:旅客11人遇难。
四、1985年1月18日，中国民航AN24济南复飞坠地空难，飞机注册号:B-434/中国民航上海管理局 ，机上人员:机组7人,旅客34人 ，执行航班:5109南京–济南 ，伤亡情况:机组7人,旅客31人遇难。
五、1988年1月18日中国西南航空公司伊尔-18-222号飞机执行北京—重庆航班任务时在重庆机场附近坠毁，108人全部遇难。
六、1988年8月31日中国民航三叉戟香港着陆冲入海中意外，飞机注册号:B-2218/中国民航广州管理局， 机上人员:机组11人,旅客78人， 执行航班:中国民航CA301广州–香港 伤亡情况:机组6人,旅客1人共7人遇难。
七、1988年10月7日山西航空IL14坠机意外，飞机注册号:B-4218/山西航空公司， 机上人员:机组4人,旅客42人， 执行航班:旅游观光飞行， 伤亡情况:机组4人,旅客38人,地面2人共44人遇难。
八、1989年8月15日东方航空AN24起飞意外，飞机注册号:B-3417/中国东方航空公司， 机上人员:机组8人,旅客32人， 执行航班:上海–南昌， 伤亡情况:机组6人,旅客28人共34人遇难。
九、1990年10月2日厦门航空劫机空难（一男子劫机企图命飞机强行飞往台湾，机长过于考虑政治因素，在广州上空盘旋），飞机注册号:B-2510/厦门航空公司， 机上人员:机组9人,旅客93人， 执行航班:MF8301航班厦门–广州，伤亡情况:厦门航空B-2510:机组7人,旅客75人遇难,南方航空B-2812:旅客46人遇难， 共128人遇难.相关三架飞机全部报废。
十、1992年7月31日中国通用航空公司由南京飞往厦门的GP7552航班2755号雅克-42型飞机起飞滑跑途中冲出跑道，在距机场约600米处失事。107人死亡，19人受伤。
十一、1992年11月24日中国南方航空公司波音737—2523号飞机执行3943航班任务，由广州飞桂林，在广西阳朔县杨堤乡土岭村后山粉碎性解体，141人遇难。
十二、1993年7月23日中国西北航空公司BAe146型2716号飞机执行银川至北京航班任务，在银川机场起飞时冲入水塘，54人遇难，机组3人受伤。
十三、1993年10月26日中国东方航空MD82福州落地意外，飞机注册号:B-2103/中国东方航空公司 ，机上人员:机组9人,旅客71人， 执行航班:MU5398航班深圳–福州， 伤亡情况:旅客2人遇难。
十四、1993年11月26日 ，中国北方航空MD82乌鲁木齐降落意外，飞机注册号:B-2141/中国北方航空公司， 机上人员:机组10人,旅客92，执行航班:CJ6901航班北京–乌鲁木齐，伤亡情况:机组4人,旅客8人共12人遇难。
十五、1994年6月6日中国西北航空公司图-154型2610号飞机，执行西安-广州2303号航班任务，在陕西省长安县鸣犊镇坠毁160人遇难。
十六、1997年5月8日晚21时许，中国南方航空有限公司深圳公司波音737-300型B2925号飞机执行重庆深圳3456航班任务，在恶劣天气中强行降落深圳黄田机场（现更名为深圳宝安国际机场），着陆过程中失事。“5•8”空难事故伤亡情况：机上旅客65人，其中死亡33人，重伤8人，轻伤20人；空勤组9人，其中死亡2人，重伤1人，轻伤6人，35人遇难。
十七、1999年2月24日中国西南航空公司图154—2622号飞机在执行成都至温州航班任务时坠毁，61人遇难。
十八、2000年5月22日，湖南省长沙市一架隶属于远大空调有限公司的贝尔206-b型直升飞机坠入湘江，造成包括飞行员在内的两人死亡，三人受伤。远大公司是国内首家购置公务飞机的民营企业，该公司1997年购买喷气飞机曾在国内引起较大反响。
十九、2000年6月22日下午3时左右，武汉航空公司一架从湖北恩施至武汉的运七型客机，在武汉郊区坠毁，武汉空难客机坠地时将汉江南岸一泵船撞毁，当时在船上作业的7人全部遇难。这样，加上机上的42名死者，此次空难中共有49人死亡。
二十、2002年4月15日，中国国际航空公司CA129北京-釜山航班在韩国庆尚南道金海市坠毁。机上共有155名乘客和11名机组人员，确定死亡人数为122人，失踪6人，幸存者38人。
二十一、2002年5月7日，中国北方航空公司一架麦道82飞机在大连附近海域坠毁。机上103名乘客和9名机组人员全部罹难。
二十二、2004年11月21日8时21分，东航云南分公司（其前身为中国云南航空公司）B-3072号CRJ-200型飞机，由内蒙古自治区包头市飞往上海市的MU5210航班，在起飞后不久坠入机场附近南海公园的湖里。造成55人（其中47名乘客、6名机组人员和2名地面人员）遇难，直接经济损失1.8亿元。截至17时10分左右，此次事故中54名遇难人员遗体已全部找到。“11•21”空难事故中遇难人数为55人，其中机上遇难人员为53人，地面遇难人员为2人。
再往后面，也应该没有再发生什么重大事故了……
让我们为失事客机上的乘客祈祷吧……
马上就到要新中国成立60周年的今年日了，就是人们俗称的10.1。个人以为，10.1的假期意义远大于节日意义。从小学的时候，我就问过家里大人：“中国成立也就是50年啊？为什么我们总说我们有5000年的历史呢？之前那些都不是中国啊？他们只是在我们现在居住的地方成立过政府而已啊？”这是真的，我上小学的时候确实这样问过我做老师的大姨，可她没给我准确的回答。因为这很明显是个悖论，如果中国成立50年，历史却有5000年，那剩下的4950年这片土地在做什么？是谁来记载历史？你会说，那是之前的朝代，可之前的朝代就是其他的国家，那跟我们只有50年历史的国家有什么关系呢？美国不也仅仅建国200来年，历史也就200来年么？